ଏହା ବହୁତ ସରଳ, କାର୍ ଚକ୍ରର ଭାର ଧାରଣ ଯେକ any ଣସି ସମୟରେ ସମସ୍ତ ସ୍ତମ୍ଭ ଦ୍ୱାରା ବହନ କରାଯାଇଥାଏ, ପାର୍ଥକ୍ୟ ହେଉଛି ବଳର ଦିଗ, କେହି କେହି ଟେନସନ ବହନ କରନ୍ତି, କେହି କେହି ଚାପ ବହନ କରନ୍ତି |ଏବଂ ହବ୍ ଚାଲୁଥିବା ପରି ବିକଳ୍ପ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ପୋଷ୍ଟରେ ବିସ୍ତାରିତ ଶକ୍ତି ବଡ଼ ନୁହେଁ |
1. ଏକ ପାରମ୍ପାରିକ କାରର ଓଜନ ଦୁଇ ଟନ୍ରୁ କମ୍, ଏବଂ ଚାରି ଟାୟାର ଭୂମି ସ୍ପର୍ଶ କରେ |ଶରୀର କିପରି ଟାୟାର ଉପରେ ଘଷିବ ନାହିଁ?ଏହା ଶକ୍ ଅବଶୋଷକର ଚାରୋଟି ings ରଣା ଯାହା ଶରୀରର ଓଜନକୁ ସମର୍ଥନ କରେ |
1. ଆଗ ସସପେନ୍ସନ୍ ହେଉଛି ସମସ୍ତ ମ୍ୟାକଫର୍ସନ୍ ସସପେନ୍ସନ୍, ଉପର ଭାଗରେ ତିନି-ଇଚ୍ଛା ବାହୁ ଅଛି, ତଳ ଅଂଶଟି ଏକ ତ୍ରିକୋଣୀୟ ବାହୁ, ମ in ିରେ ଏକ ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ ସଭା ଅଛି, ଏବଂ ତା’ପରେ ଷ୍ଟିଅରିଂ ସହିତ ଏକ ଟାଇ ରଡ୍ ସଂଯୁକ୍ତ, ଏବଂ ଟାୟାର ଚଲାଇବା ପାଇଁ ଗିଅରବକ୍ସରୁ ଏକ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଶାଫ୍ଟ ବାହାରିଥାଏ |
2. ପଛ ନିଲମ୍ବନର ଏକ ଅଂଶ ହେଉଛି ଏକ ସ୍ independent ାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ, ଏବଂ ଏକ ଅଂଶ ହେଉଛି ଏକ ନିଲମ୍ବିତ ନିଲମ୍ବନ |ସ୍ independent ାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ ହେଉଛି ଏକ ଇସ୍ପାତ ଟ୍ୟୁବ୍ ଯାହାକି ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ ଆସେମ୍ବଲି ସହିତ ing ୁଲୁଥାଏ, ଏବଂ ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ ସଭା ଟାୟାର ସହିତ ଟଙ୍ଗାଯାଇଥାଏ |ସ୍ Independ ାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ ଟାୟାରରେ ing ୁଲୁଥିବା ଅଳ୍ପ କିଛି “ଚପଷ୍ଟିକ୍” ଅଟେ, ଏବଂ ଶରୀରକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କ ଉପରେ ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ ଆସେମ୍ବଲି ଅଛି |
2. ଏହାକୁ ଖୋଲାଖୋଲି ଭାବେ କହିବାକୁ ଗଲେ ଚାରୋଟି ଟାୟାର ଅନେକ “ଚପଷ୍ଟିକ୍” ଦ୍ୱାରା ଟାୟାର ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ |ଯଦିଓ ଷ୍ଟିଲ୍ ବାରଗୁଡିକ ବହୁତ ପତଳା, ସେଗୁଡ଼ିକ ଯଥେଷ୍ଟ ଶକ୍ତିଶାଳୀ |
ଜିଲି ଅଟୋମୋବାଇଲର ମାଲିକଙ୍କ ମୂଳ ଶବ୍ଦ: “କାର କ’ଣ, ଏହା କେବଳ ଚାରୋଟି ରିଲ ଉପରେ ଏକ ସୋଫା ନୁହେଁ କି?”ଯେତେବେଳେ ସେ କାର୍ ନିର୍ମାଣ କରିଥିଲେ, ସେତେବେଳେ ତାଙ୍କର ବୁ understanding ାମଣା ଏତେ ସରଳ ଥିଲା, ଏବଂ ତାପରେ ଆପଣ ବର୍ତ୍ତମାନ ଦେଖିଥିବେ, କାରଟି କିଛି ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଡ଼ି ପରି ସରଳ |ଆମେ ସୋଫାରେ ବସିବାକୁ ଚାହୁଁଥିବା ସ୍ଥାନକୁ ଯାଇପାରିବା, କେତେ ସୁବିଧାଜନକ |
ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଶିଳ୍ପ ବର୍ତ୍ତମାନ ଏତେ ଉନ୍ନତ, ତେଣୁ ସାଧାରଣ ଜ୍ଞାନ ବିଷୟରେ ଚିନ୍ତା କର ନାହିଁ ଯେ କିଛି ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଡ଼ି କାରକୁ ସମର୍ଥନ କରେ ଏବଂ ଏହାକୁ ସହି ପାରିବ ନାହିଁ |ଅଧିକ ଟଙ୍କା ରୋଜଗାର କର ଏବଂ ଭଲ କାର କିଣ |କ୍ୟାମେରା ସହିତ ଖାସ୍ ସୁଟିଂ କରିବାକୁ ଭୟ କରିବାର କିଛି ନାହିଁ, ଏବଂ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ମାନେ ଏହାର ସୁରକ୍ଷା ଅଧ୍ୟୟନ ପାଇଁ ବହୁ ପରିଶ୍ରମ କରନ୍ତି |ଏହା କେବଳ ଯେ ଆମେ ବୁ understand ି ପାରୁନଥିବା ଲୋକମାନେ କିଛି ବିଷୟରେ ଚିନ୍ତା କରୁଛନ୍ତି!
ତୃତୀୟ, ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ |
ଯଦିଓ ଏହି ବାଡ଼ିଗୁଡ଼ିକ ଟିକେ ପତଳା, ସେଗୁଡିକ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଗଠନମୂଳକ ଡିଜାଇନ୍ ମାଧ୍ୟମରେ କାର୍ ଫୁଲକ୍ରମ୍ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ସେଟ୍ ରେ ମିଶ୍ରିତ ହୋଇଛି, ଯାହା ଦ୍ each ାରା ପ୍ରତ୍ୟେକ ଟାୟାର୍ ସ୍କ୍ରୁ ବଙ୍କା ମୁହୂର୍ତ୍ତ କିମ୍ବା ଟର୍କ ପରିବର୍ତ୍ତେ ଟେନସନର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଏ, ଚାପର ଏକାଗ୍ରତାକୁ ଏଡାଇ ଦିଆଯାଏ, ତେଣୁ କ stress ଣସି ବଡ଼ ଚାପ ରହିବ ନାହିଁ | ।, ସାଧାରଣ ଅବସ୍ଥାରେ ସୁରକ୍ଷିତ |
ମୋଟାମୋଟି କହିବାକୁ ଗଲେ, ଏହା ଯେତିକି ସରଳ: କାରକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ଟାୟାର ସ୍କ୍ରୁ ଚାରି କିମ୍ବା ଦୁଇ ହଜାର ପାଉଣ୍ଡ ଟାଣାଯାଏ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମେ -28-2022 |